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              <text>Atlas, le navire de prisonniers non registraire</text>
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              <text>Images de l'un des premiers plans connus du genre: Navire de prisonniers</text>
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          <name>Description</name>
          <description>An account of the resource</description>
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              <text>Ce navire devait être immatriculé en 1801, mais il a été annulé à Londres par lettre datée du 17 août 1801. Ce navire est un navire à poupe carrée provenant de la ville de Québec dans la province de Québec.&#13;
Le navire avait un tonnage brut de 554 BM. L’Atlas avait une longueur de 119 pieds (36 m), une largeur de 33 pieds (10 m) et sa cale avait une profondeur de 6 pieds (1,8 m). Ce navire était propulsé à la voile seulement. En 1805, il disposait de l’armement suivant : 6 fusils. En 1813, il disposait de 12 caronades de 12 livres. Ce navire naviguait pour l'East India Company, de New South Wales à la Chine. Lors de son voyage en Chine, ce navire transportait des prisonniers de l'Irlande à l'Australie.</text>
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          <name>Creator</name>
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              <text>W. Beateson &amp; Company a Londre</text>
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          <name>Source</name>
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              <text>Wikipedia contributors. (2023, September 28). Atlas (December 1801 ship). Wikipedia. https://en.wikipedia.org/wiki/Atlas_%28December_1801_ship%29?#cite_note-FOOTNOTEHackman2001223-2 Bateson, Charles (1959). The Convict Ships. Brown, Son &amp;amp; Ferguson. OCLC 3778075. Entwisle, Peter (2005). Taka: A Vignette Life of William Tucker 1784–1817: Convict, Sealer, Trader in Human Heads, Otago Settler, New Zealand's First Art Dealer. Dunedin: Port Daniel Press. ISBN 0473100983. Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7. Marcil, Eileen Reid (1995). The Charley-Man: a history of wooden shipbuilding at Quebec 1763–1893. Kingston, Ontario: Quarry. ISBN 1-55082-093-1. Whitaker, Anne-Maree (1994). Unfinished Revolution: United Irishmen in New South Wales, 1800–1810. Crossing Press. ISBN 978-0646179513.</text>
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            <elementText elementTextId="188">
              <text>Libraries et Archives Canada:&#13;
Reference:	1394|42&#13;
Volume:	1394&#13;
Other Reference:	&#13;
Old Volume	Pages	Microfilm Reel #	See Volume No.&#13;
183		C-2058&#13;
https://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/ship-registration-index-1787-1966/Pages/item.aspx?IdNumber=4365&amp;DotsIdNumber=</text>
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          <name>Date</name>
          <description>A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource</description>
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              <text>Lancement du navire se produit au 15 décembre 1801 et la dernière fois que le navire est listé dans le Registre maritime est en 1815, et la dernière fois que le navire est mentionné est dans le Lloyd's Registre en 1816.</text>
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          <name>Contributor</name>
          <description>An entity responsible for making contributions to the resource</description>
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              <text>William Baldwin est la personne attribué à la construction du navire</text>
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          <name>Language</name>
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              <text>Français</text>
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          <name>Identifier</name>
          <description>An unambiguous reference to the resource within a given context</description>
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              <text>Item Number:	4365</text>
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          <name>Rights</name>
          <description>Information about rights held in and over the resource</description>
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              <text>Domaine public, Librairies et Archives Canada, Wikipédia</text>
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              <text>Caractéristiques générales&#13;
Tonnage    547, ou 553, ou 554 (bm)&#13;
Longueur    119 pieds (36 m)&#13;
Largeur    33 pieds (10 m)&#13;
Profondeur de cale    6 pieds (1,8 m)&#13;
Propulsion    Voile&#13;
Armements:&#13;
1805 : 6 canons&#13;
1813 : 12 caronades de 12 livres</text>
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