Reel 17425 - Page 0662

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Reel 17425 - Page 0662

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Source

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Date

1941/1945

Rights

Public Domain

Format

image/jpeg

Language

fra

Identifier

t17425_0662

Text Item Type Metadata

Text

G.P.R.F.

From: Paris
To: Addis-Ababa
Nos: 2530-31, 2533-37.

Dated: Nov. 14, 1944
Sent: Nov. 14, 1944
Rec'd: Nov. 23, 1944

Pour Londres 283, pour Addis-Abeba 15.

Pour Londres.

Je me réfère à votre télégramme 5075 et aux
télégrammes nos 90 et 91 d'Addis-Abeba, communiqués le 19 de ce mois.

Je vous fais part ci-après des instructions que
j'adresse à M. DE BLESSON en ce qui concerne le langage qu'il doit
tenir à Lord DE LA WARR.

Veuillez intervenir d'urgence (2531) dans le
même sens auprès du Foreign Office.

Pour les deux: je me réfère à votre télégramme
105 et à votre dépêche 83.

J'estime avec le Ministre des Colonies que les
termes dans lesquels sont rédigés les projets d'échange de lettres
entre le Gouvernement éthiopien et Lord DE LA WARR d'une part
(2532 missing)
(2533) partie en cause demeure équivoque. Elle risque d'être
interprétée par les Ethiopiens d'une manière tendancieuse et défavorable
à notre thèse et elle ne peut que les inciter à garder la
haute main sur le chemin de fer tant que la compagnie et la colonie
de la côte française des Somalis ne leur auront pas accordé des
avantages substantiels.

Il importe que ces textes (2534) mentionnent
expressément que la compagnie sera (alors) rétablie dans tous les
droits qu'elle tient des actes de concession (,) et qu'elle reprendra
l'exploitation de la section éthiopienne, aussitôt qu'en vertu
du nouvel accord anglo-éthiopien l'administration militaire britannique
aura pris fin.

Si à l'expiration (2535) du délai fixé les modalités
selon lesquelles la compagnie reprendra son exploitation
n'étaient pas déterminées d'un commun accord entre celle-ci et les
autorités éthiopiennes (c'est) entre les mains de la compagnie française
que l'administration militaire britannique devrait remettre
le chemin de fer. Si cette (2536) solution ne peut être obtenue
nous admettions (dans tous les cas) que le chemin de fer demeurât

File FG- 4456 (continued) Examination Unit,