Reel 17427 - Page 2637

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Reel 17427 - Page 2637

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Date

1941/1945

Rights

Public Domain

Format

image/jpeg

Language

fra

Text Item Type Metadata

Text

# S.A.P.C. 7 7. 2500

## P.C.N.L.

From: Algiers,
Dated: Nov. 7, 1943,
To: Washington.
Rec'd: Nov. 15, 1943.
2507.
Votre tôl. 2682.
N'al pas (usage) possible sur place des services de M. PAUL GUERIN. Je n'aurais fait part aucune objection à ce qu'il fât attaché à la délégation en remplacement de E. EMBANUEL D'NARCOURT qui ne pourra pas quitter Alger avant un grand délai.
$2507 \times 13 / 4$
DIPLOFRANCE.

From: Algiers,
Dated: Nov. 9, 1943,
To: Washington.
Rec'd: Nov. 12, 1943.
2531 A - 2531 C.
Les autorités françaises ont donné leur accord à la réouverture d'une ligne d'air Lisbonne-Casablanca ... par la compagnie portugaisa "AERO-PORTUGUES ...", fillide de ... . . . Cette ligne fonctionnerait à raison d'un avion tous les quince jours. La création de la tête de ligne à Casablanca (2531 3) nécessitant l'accord des autorités militaires américaines qui contrôlent actuellement cet aérodrome, le (commissaire des Affaires étrangères) est intervenu à diverses reprises auprès des services des (agences consulaires) sans avoir pu, jusqu'ici, obtenir des réponses satisfaisantes.

Il parait que les autorités américaines ne veulent pas modifier leur décision, selon laquelle la tête de ligne devrait être l'... aérodrome civil (2531 C) de Rabat, complété ... à cet usage, aussi bien du point de vue technique que commercial.

L'ouverture de la ligne en question présentant un très grand intérêt pour les liaisons entre l'Afrique du Nord et la péninsule ibérique, je vous serais obligé d'effectuer une démarche immédiate auprès des autorités compétentes afin d'obtenir l'accord du commandement américain à l'usage de l'aérodrome de Casablanca à cet effet.
$2531 A \times 13 / 2$
$2531 B \times 13 / 3$
$2531 C \times 13 / 4$
Examinatlon Unit,
National Research Council,
Pile FG- 631