Reel 17428 - Page 1026

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Title

Reel 17428 - Page 1026

Description

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Source

https://image-uab.canadiana.ca/iiif/2/69429%2Fc0m32n71bv62/full/max/0/default.jpg

Date

1941/1945

Rights

Public Domain

Format

image/jpeg

Language

fra

Identifier

t17428_1026

Text Item Type Metadata

Text

sera possible de se procurer des fûts.

J'espère pouvoir incessamment vous renseigner sur le tonnage exact que nous serons en mesure d'expédier. Si les 400 tonnes de mazout destinées au ne me sont pas accordées pour ce navire, nous les remplacerons dans les soutes de l'Ouessant par un tonnage égal de pétrole lampant.

Le Département d'Etat est en principe favorable au débarquement de (2378) 3,000 tonnes de charbon à Casablanca pour le chemin de fer marocain. Pourtant, il faut encore obtenir un ... du Ministre de la Guerre économique. J'ai un espoir que cette décision sera favorable. Mais si elle retarde le départ du navire en ...ant les ... (financiers) déjà accomplis, il a été convenu que notre transport général (reçoive) la license et le crédit accordés à Monsieur GUERIN pour la campagne de ... à ... pour la ... du chargement en charbon. Je vous suggère ultérieurement, d'accord avec Monsieur LACOUR-GAYET, attaché financier, des (2379) modalités financières de règlement au cas où 3,000 tonnes seraient (débarguées) au Maroc français.

B. Date de départ.

L'Ouessant pourrait, selon toute probabilité, charger le charbon à Nor(fol)k, le 26 ou le 27 juin. Il aura pris au préalable à New York un chargement maximum de kerosene.

File D-1884
page 2
Examination Unit.
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