Reel 17428 - Page 2116

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Reel 17428 - Page 2116

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Date

1941/1945

Rights

Public Domain

Format

image/jpeg

Language

fra

Text Item Type Metadata

Text

# SEGMENT

**From:** Washington

**Date:** September 13, 1942

**To:** Vichy

**Date:** September 14, 1942

**3338-3339**

Votre tél. 1105 du 12 mai 1942 et 1240 du 15 juin 1942. Je voudrais adresser ci-après au Département mes propositions pour la subvention aux œuvres françaises aux E.C. pour l'année 1943.

(1) Oeuvres de bienfaisance:- 43.450 francs, même chiffre que l'an dernier, à répartir de la même façon.

(2) Oeuvres d'enseignement 260.400 francs, au lieu de 289.300 francs, cette somme sera répartie comme l'an dernier, mais je me propose de supprimer, à la demande des intéressés, les crédits assignés à l'Union St. Jean-Baptiste d'Amérique, à l'Association canadienne-américaine et au cours de l'année de N. MANDRE. (3339) J'estimerais par contre utile de verser à Mille College pour sa saison d'été, une somme de 40.000 francs en faisant bénéficier ce collège de la subvention précédente accordée à la maison française de Berkeley maintenant disparue, enfin comme l'an dernier toute subvention au lycée français de New-York est devenue contre-indiquée. Je confirmerai par valise la répartition de cette subvention si

**V.E. le désire.**

**X D-1444**

**XX D-1817**

**HERRY-MATE**

**Fille D-2775**

**Examination Unit, National Research Council, September 17, 1942.**

**From:** Washington

**Date:** Sept. 14, 1942

**To:** Vichy

**Date:** Sept. 15, 1942

**3336-37**

**Mon tél. 2857-858.**

Le Département d'Etat m'a fait savoir que le chargé d'affaires des S.C. à Vichy ferait connaître prochainement à V.E. l'accord du Gouvernement américain pour l'envoi d'une cargaison de kerosene en Afrique du Nord.

Je serais reconnaissant à V.E. de Mien vouloir me faire savoir dans quelles conditions cette cargaison pourrait être expedie. La solution qui répondrait le mieux aux préoccupations américaines consiste clairement à envoyer ici un pétrolier venant de la France et de l'Afrique du Nord. Au cas où il serait fait appel à un pétrolier de la Martinique, le Gouvernement américain nous demanderait probablement des garanties, telles que l'envoi d'un second pétrolier dans un port américain (3387) pour le temps où le premier serait en Afrique du Nord.

Il a été indiqué au Département d'Etat que les cargaisons suivantes de produits pétroliers peuvent être composées de pétrole lampant, d'essence automobile et peut-être de gaz-oil mais que l'essence d'aviation et l'huile de grisesage devraient être exclues, de même que le diesel oil dont nous (obtenons) selon information du Département d'Etat, récemment un chargement complet à Dakar.

Je tiens à être renseigné sur la valeur qu'il convient d'attacher à cette affirmation.

**x-Fils D-2101**

**HERRY-MATE**

**From:** Bogota

**To:** Vichy

**Date:** Sept. 15, 1942

**107**

Suite à mon tél. 106

Ministère des Affaires étrangères auprès duquel je suis intervenu à plusieurs reprises en vue d'être fixé sur le sort du PEINAIRE vient de me faire savoir que l'enquête menée à ma demande est demeurée infructueuse: ce pétrolier m'a touché ni Covenas ni ... ni autre port colombien. L'Ambassadeur de la Colombie à Washington, consulté par le Gouvernement colombien, ne possède aucun renseignement concernant ce bâtiment. La même réponse a été fournie à la (Légation américaine) à Bogota.

**MELOUIS**

**Fille D-2778**

**Examination Unit, National Research Council, September 17, 1942**