Reel 17428 - Page 2040

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Reel 17428 - Page 2040

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Date

1941/1945

Rights

Public Domain

Format

image/jpeg

Language

fra

Text Item Type Metadata

Text

# SECRET

**From:** Vichy

**To:** Washington

**Date:** Sept. 6, 1942

**Rec'd:** Sept. 7, 1942

1737, 1738 - Très Urgent.

II° Je vous prie d'insister pour que le Gouvernement mexicain intervienne à Washington en vue d'obtenir que l'équipage du MEROFE soit conduit à la Nouvelle-Orléans d'où il serait embarqué à destination de Casablanca sur le vaisseau de la ligne E.U. - Afrique du Nord.

III° Les officiers et l'équipage débarqués (collectivement) sur l'ordre des autorités mexicaines ont droit, à compter du débarquement, à une indemnité journalière compensatrice, (soit) à la solde inscrite au rôle d'équipage, sous retranchement de la délégation de solde à verser aux familles.

Il y aurait lieu de payer les indemnités dues à l'équipage du (1738) MEROFE, par prélèvement sur la somme de mille dollars des E.U. qui vous a été versée par le Gouvernement américain à titre d'(acompte) sur l'indemnité du MEROFE.

D'autre part je verrais intérêt à ce qu'une partie du solde de cette indemnité, (de l'ordre par exemple de mille dollars des E.U.), soit prise en recette par votre chancellor, le solde de la dite indemnité, (soit dans le cas où celle-ci s'élèverait à $893.500, $793.500, étant versé en francs suisses au compte de la Banque de France) à la Banque Nationale Suisse à Berne.

Je vous serais obligé de me tenir informé du résultat de vos pourparlers avec le Gouvernement mexicain.

DIPLOMATIE

**From:** Mexico

**To:** Washington

**Date:** August 28, 1942

**Rec'd:** Sept. 1, 1942

55

Le commandant FLOURIE a fait la proposition suivante, tenant compte des (bar)èmes, du tonnage (10.706), de l'âge du navire et de sa vitesse (0.8):-82.88 la tonne, plus pour le changement de pavillon, 11.000 dollars pour le 6.500 pour les pièces supplémentaires, soit un total de $993.588. Les Mexicains ont alors offert 78.75 par tonne et pour l'avantage du pavillon, soit en chiffre 8880.000. L'expert français a réduit son prix à $80 la tonne, pour l'avantage de pavillon, soit 899,804 plus 4500 de pièces supplémentaires.

CLAUSEL

Examination Unit, National Research Council

**File:** D-2705

Sept. 9, 1942